車用塑料與傳統(tǒng)材料相比有哪些特點？本篇與大家分享一下車用塑料的優(yōu)缺點，希望能讓您對車用塑料更加了解。

調(diào)機技巧可以說是注塑生產(chǎn)中必不可少的幾個常用調(diào)機技術之一，會不會運用,用得好不好,對于技術水平的高低而言都有著本質(zhì)的分別。先慢后快射膠，也即先用一級慢速射膠，射到某個設定的位置時，起二級快速射膠,起級點的位置通常是設在剛開始射入型腔時的充型前期

熱塑性塑料按其冷凝時無出現(xiàn)結(jié)晶現(xiàn)象可劃分為結(jié)晶型塑料與非結(jié)晶型(又稱無定形)塑料兩大類。作為判別這兩類塑料的外觀標準，可視塑料的厚壁塑件的透明性而定：

設置注塑速度分段的依據(jù)必須考慮到模具的幾何形狀、其它流動限制和不穩(wěn)定因素，本篇主要為大家介紹的是影響注塑速度設置的以下兩個主要影響因素：

無鹵阻燃增強PBT復合材料因具有高的相對漏電起痕指數(shù)（CTI），而且在燃燒過程中不會產(chǎn)生大量有毒氣體的優(yōu)點。目前，主要應用在電子電器上。由于其改性主要以玻纖增強形式存在，成型制品有一個明顯的缺陷——翹曲大，這給制品外觀甚至功能的正常發(fā)揮都帶不了不利的影響，那么該如何去改良這個問題呢？

雖然無鹵阻燃以迅雷不及掩耳之勢向前發(fā)展，但這并未否定有鹵阻燃產(chǎn)品的價值。含鹵阻燃劑是目前塑料橡塑材料中阻燃應用較多的阻燃劑產(chǎn)品；人們看到含鹵阻燃PP的好的力學性能的同時也看到了無鹵阻燃PP低發(fā)煙量的優(yōu)點。凡事沒絕對，有鹵還是無鹵，選材要從實際出發(fā)。