今年可謂是國內(nèi)塑料企業(yè)艱難的一年啊。原料價格高漲不跌，環(huán)保督查嚴(yán)格，停工停產(chǎn)，疫情時有爆發(fā)已成為浪潮，特別是要賬難，已成為塑料企業(yè)最忙碌的一件事。所謂：困難不要講，辦法自己想，大賬小賬結(jié)，催款望理解！難道塑料企業(yè)回款難，真的已經(jīng)成為行業(yè)通病了嗎？本篇我們一起來了解一下塑料企業(yè)收款難的原因：

聚丙烯老化宏觀上可以通過聚丙烯特性粘度下降或熔體流動速率增大而加以判斷。改性聚丙烯防止老化主要是添加各種抗氧劑。在正常條件下，主要是防止熱氧老化和自由基老化，熱氧老化的瞬間會產(chǎn)生過氧化物，過氧化物會攻擊正常的聚丙烯分子鏈，開始新一輪的熱氧老化過程。

注塑制品的外形結(jié)構(gòu)尺寸不完整、外形尺寸不穩(wěn)定且出現(xiàn)收縮現(xiàn)象該怎么辦？本篇針對注塑制件的這兩種情況為您解答：

有些塑料本身已經(jīng)有很好的耐磨性，加入各種耐磨添加劑之后，可以更加改良其耐磨性。這些添加劑像聚四氟乙烯，二硫化鉬，石墨，硅利康油，玻纖，碳纖和芳香族聚酰胺纖維的添加劑制成的塑料復(fù)合材料具有自潤性(self lubricating)，并可降低配合零件的壓力，從而提高材料的耐磨性。

聚酰胺樹脂（polyamide）, 簡稱PA，俗稱尼龍（Nylon）。 主要命名方法：根據(jù)各個重復(fù)的酰胺基團(tuán)的碳原子數(shù)。命名的第一位數(shù)是指二元胺的碳原子數(shù)，后面的數(shù)是指二元羧酸的碳原子數(shù)。本篇為您介紹的是按照尼龍（PA）的性能結(jié)構(gòu)，如何進(jìn)行分類？

 今天我們來簡單談?wù)劻蟪Ｒ娝芰系挠猛炯靶阅?，希望能讓您選擇材料的時候，確定一個基本的方向：

螺桿式擠出機(jī)的工作機(jī)理是依靠螺桿旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的壓力及剪切力，能使得物料可以充分進(jìn)行塑化以及均勻混合并通過口模成型。下文提到的這些塑料擠出的原則，你都知道么?

汽車行業(yè)的發(fā)展伴隨著人們與汽車的交互增多，對此，人們對相應(yīng)的零配件材料都有了越來越高的要求。本篇為大家簡單介紹車用改性PP材料的散發(fā)性及抗發(fā)粘性能的要求。

為什么電動車充電會起火呢？那就讓人不得不考慮到電池外殼的阻燃性能問題了。鋰電池外殼選什么阻燃材料才安全？本篇我們來探討一些安全事故案例及材料的性能分析，看看哪些阻燃材料更適合做電池外殼。