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新聞·資訊

改性塑料常見質(zhì)量問題及解決措施

改性塑料常見質(zhì)量問題及解決措施

改性塑料的主要生產(chǎn)設(shè)備是雙螺桿擠出機,常見的生產(chǎn)工藝流程為:配料一混料一擠出一k拉條一冷卻一切粒一包裝。改性塑料常見缺陷有:1. 長條、2.連粒、3. 黑點、4.變色。
2021-08-12
膨脹型阻燃劑的阻燃原理及常用配方

膨脹型阻燃劑的阻燃原理及常用配方

膨脹型阻燃劑(IFR)由于其阻燃效率高、低煙、無毒、無腐蝕氣體釋放等特點,被認為是當(dāng)今無鹵阻燃材料的發(fā)展方向之一。但由于膨脹型阻燃劑與聚丙烯相容性差、吸潮、易析出等原因,目前,膨脹型阻燃劑表面改性、不同阻燃劑的協(xié)同效應(yīng)、開發(fā)新型膨脹型阻燃劑已成為膨脹型阻燃技術(shù)主要發(fā)展趨勢。
2021-08-11
高分子材料燃燒的特點

高分子材料燃燒的特點

高分子材料特別的結(jié)構(gòu)和易改性、易加工特點,使其具有其他材料不可比擬、不可取代的優(yōu)異性能,從而廣泛用于科學(xué)技術(shù)、國防建設(shè)和國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域。本篇為您介紹的高分子材料的燃燒特點。
2021-08-11
玻纖、PE添加量、熔脂變化對改性PP收縮率有何影響?

玻纖、PE添加量、熔脂變化對改性PP收縮率有何影響?

本篇從玻纖、PE添加量、熔脂變化這三個方面為您介紹影響改性PP成型收縮率的因素。
2021-08-11
【注塑成型異常】螺桿打滑的成因及對策

【注塑成型異?!柯輻U打滑的成因及對策

螺桿打滑:注塑螺桿在加料口產(chǎn)生壓料困難時,或者機筒長度不能形成足夠的粘著力以輸送物料,那么螺桿就發(fā)生了打滑現(xiàn)象。螺桿打滑的成因:背壓太高、機筒后半段過熱或過冷……
2021-08-10
氮系阻燃劑的阻燃原理及常用配方

氮系阻燃劑的阻燃原理及常用配方

含氮阻燃劑主要包括3大類:三嗪類化合物三聚氰胺、雙氰胺、胍鹽(碳酸胍、磷酸胍、縮合磷酸胍和氨基磺酸胍)及它們的衍生物,特別是磷酸鹽類衍生物。
2021-08-09
無鹵阻燃pp的阻燃劑使用建議

無鹵阻燃pp的阻燃劑使用建議

無鹵阻燃PP采用的阻燃劑,一般是PP專用環(huán)保阻燃劑屬氮磷阻燃劑,是專為聚丙烯而開發(fā)的無鹵、膨脹型阻燃劑。它是由具有協(xié)同作用的含磷含氮化學(xué)物聚合而成的,在聚丙烯中有良好的相容性,對塑料的機械性能影響很小,同時在加工過程有優(yōu)良的加工穩(wěn)定性。
2021-08-09
【注塑缺陷分析】翹曲變形的成因及對策

【注塑缺陷分析】翹曲變形的成因及對策

翹曲變形:是指注塑件的形狀與原來的要求不一致。成因:注塑件受內(nèi)應(yīng)力(溫差,壓差所引起)或外力時,不平均收縮而引起形狀改變。但不包括脫模時造成的注塑件變形。
2021-08-09
硅系阻燃劑的阻燃原理及常用配方

硅系阻燃劑的阻燃原理及常用配方

硅系阻燃劑是一種新型的無鹵阻燃劑,是一種成炭型抑煙劑,反應(yīng)型有機硅系阻燃劑作為聚合單體連接到聚合物分子鏈上,或者有機硅氧烷接枝到聚合物分子鏈上……
2021-08-07

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